如此修復(fù)的微型電機(jī)殼，由于大面積廣范圍內(nèi)使用了氧——乙炔火焰高溫處理鋼板軟化，形狀基本能夠恢復(fù)，如果再涂裝到位，可以認(rèn)為是修復(fù)成功。但是，凡經(jīng)氧——乙炔火焰高溫處理過的結(jié)構(gòu)件，鋼板被高溫氧化而脫碳、析出金屬晶粒并且會(huì)變薄、變性。原車設(shè)計(jì)的防撞、抗壓功能幾近消失，且結(jié)構(gòu)件的內(nèi)表面根本無法進(jìn)行防銹、防腐處理，時(shí)間不長就會(huì)產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象。如果不幸遭遇“二次碰撞”后，電機(jī)損傷變形就會(huì)較剛開始那次更為嚴(yán)重，人、財(cái)、物的損傷就更大。

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